El modelo K precursor de nuestras Sportster empezó a producirse a partir de 1952 para poder hacer frente a la superioridad de motos inglesas como las Norton, BSA y Triumph. Se caracterizó por su motor de 747 cc y sus válvulas laterales, además motor y cambio estaban en un mismo bloque (como las actuales sportster). Fué la primera HD con horquilla telescopica y amortiguadores traseros hidraulicos. Desgraciadamente sus 40 caballos de potencia, y poco mas de 130 km de velocidad punta, seguían dejando bastante que desear frente a sus rivales inglesas que alcanzaban los 160 km por hora ... Por lo que en 1954 apareció la KH con 54 caballos de potencia y una cilindrada de 883 cc. En 1956, se lanzó el modelo KHK, dotado con un "speed kit" heredado del modelo KK mas deportivo, con el que se conseguía alcanzar los 150 km de velocidad punta pero para un modelo de uso diario ... En definitiva, el modelo K fué diferenciandose, cada vez mas, de la filosofía de los pesados Big Twins por s
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